Avui a Tarragona hem tingut la tercera reunió. En resum, Han passat de 49 places ofertes a 50, i d’aquestes 50, 9 de torn de demà. En realitat això no està sent una negociació, van donant molles perquè sembli que estan cedint, però l’empresa té en la seva ment el cobrir les seves necessitats principalment, i no està tenint en compte el benestar dels treballadors.

Continuen oferint totes les places de repartiment 1, i no deixen clar que faran amb la gent que no té carnet. De moment es limiten a dir que en el moment de la crida lliurin un escrit explicant i justificant la seva situació respecte a les capacitats per al lloc de repartiment amb vehicle. Això ens sembla que no ofereix la suficient seguretat per a les persones que han d’agafar un lloc per al qual no tenen la capacitació necessària.

Aquesta postura inamovible per part de l’empresa de no respectar el torn actual de les persones afectades, i no tenir en compte la seva capacitació per als llocs requerits, mostra la poca intenció de l’empresa que aquest procés sigui beneficiós per a totes les parts.

Com s’esmenta en la memòria, la intenció de l’empresa és fer la crida dins del període de consultes, a aquest efecte el convocaran per al dia 5 de maig a les 10 del matí. L’empresa recomana que en presentar-se a l’elecció de lloc, cada persona que tingui una situació que hagi de tenir-se en compte, per part de l’empresa com la falta de carnet, porti un escrit que l’expliqui, adjuntant si fos possible algun document que acrediti la situació. També han explicat que si alguna afectada o afectat no pot presentar-se, pot enviar a un representant al seu lloc amb l’autorització pertinent.

A CGT ens sembla un despropòsit dir negociació aquest procés. No s’han recollit cap de les propostes del Sindicat, ni de les treballadores i treballadors que els van enviar un document signat, per gran part d’ells, on posaven en coneixement de l’empresa quines eren les seves prioritats. Res, Correus ha seguit amb el seu full de ruta sense tenir en compte una altra cosa que les seves necessitats estructurals.

Continuarem informant!!!